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重生苏联 261 战斗机的火力问题(3/3)

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极高的效率,完成上面交代下来的工作。在历史上,作为国防委员会里,负责管理航空工业的委员,具有良好执行能力的他,成功地完成了他的主要任务——大幅度地提升飞机产量,使得苏联能够逐渐取得制空权。

    再加上他有机械方面的专业知识(他从莫斯科国立技术大学毕业,主修机械工程),对航空工业的引擎等机件生产有一定的认知,使得他在国防委员会分管航空工业这个领域上有一番不错的作为。

    “马林科夫同志,你说得没错。”曼图洛夫回应道:“我国在航空引擎方面的技术的确比美国、英国、德国等发达国家还要落后,所以我们有必要让米库林、克里莫夫和施维托夫设计局开发功率更大的引擎。

    至于机身的设计,我个人建议让拉沃契金设计局来完成设计新型战斗机的任务。

    如果我没记错的话,拉-5战斗机在试飞阶段时,最初被装上了4门舍瓦克20MM机炮,但是为了解决发动机散热问题,要腾出空间在机身两侧安装2个额外的发动机散热器,只好拆除2门机炮。

    如果我们能够解决散热问题的话,相信拉沃契金同志能够在拉-7战斗机的基础上,研发一款能够安装4挺,甚至是5挺Б-20机炮(1门装在中间的机身上,两侧机翼各安装2门)的新型战斗机。”

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