不过明着拒绝也不合适，倒不是怕得罪人，而是太直接了会把其他人吓跑，现在可是有不少人都盯着他们这桌在，尤其是王家父子，本着能坑多少是多少的原则，吴明轩还是要帮贾忽悠多说一些好话的。
“200亿？摊子太小了，而且我不是很看好第一代，就像是特斯拉那边，我都是他们出现第二代量产家用车后才加大持股长期看好的，虽然我跟马斯克那家伙关系一般，但我确实是很看好新能源车的末来。
怎么说呢，法拉第末来确实是有成为电动车法拉利的可能，但我看不上法拉利这样的小生意，哪怕法拉利很赚钱名气很大，我个人还算更倾向于丰田大众这样的车企，所以暂时是更看好特斯拉一些。
不过你们法拉第末来后面要是研发出来了50万以内，续航里程超过600公里的家用车后，别说200亿，500亿我一个人都可以给你们包圆，到时会不妨联系我。
”贾会计想过很多种可能性，唯独没想到过这个，不是没钱，也不是舍不得投钱，而是嫌弃他盘子太小，规模不够大……这……这，还让他怎么忽悠？第一千二百九十九章投资的条件！超级跑车并不需要建设很完善的生产线，但凡是那些名气很大的超跑品牌其实都跟个小作坊差不多，甚至只有很少的员工，根本就不需要专门修建非常完善的造车工厂，除了发动机外，很多材料零件都是在类似大众丰田这些大厂订购的，所以他们只需要把PPT做好能忽悠到人就行。
可量产家用车却完全不一样，这是需要很多配套上下游链条的，还要有非常深厚的技术积累跟底蕴才能实现，能做到这样的程度就不是骗局了，这种骗局可不好弄，是很容易就被会戳破的，贾会计现在可以确定别人是真正的行家，既然看破不说破那就点到为止好了。
看着败兴而归，并没有在吴明轩那边占到什么便宜的贾会计，王老板是直接对着自己身边的人询问道：“关于这个投资你们怎么看？”“我觉得没多大必要，十来亿帮衬一下做个顺水人情就行了，我们对造车又没多大的兴趣，虽然我一直都不怎么喜欢吴明轩这个人，但我一直有研究他的投资策略，基本上都是投资的那些可以引领整个行业的龙头企业。
风投也有，但不会投资很大，一般都是以小搏大，主要的投资反而是趋稳，毕竟他本身又不缺钱，更不指望这些投资能给他赚更多的钱，所以偏保守，喜欢基数很大偏-->>
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