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《亮剑:二道贩子的抗日》 第七十二章 王跃大撒币1(7/9)

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是目前市面上ca10卡车并不多,少量车况好的还有人抢着收藏.

    至于bj212,那就是换了马甲的嘎斯69,而嘎斯69是什么,那是二战后的应急产品,除了外形,一丁点的新东西都没有。要说bj212倒是有现货,可外观创新和细节创新太多,那台新发动机也用不了,一句话,没法用。

    所以,王跃就让陈汐找了个生产四不像矿用车的工厂,使用ca10和bj212的内核来仿制菲亚特蓝旗亚626bl和tl37作战乘用车。

    “仿制工作已经完成,工厂那边根据客户要求加强了底盘,重新调校了发动机,使得菲亚特蓝旗亚626bl的载重提高到了6吨,tl37作战乘用车在满载的情况下还可以提供一吨的荷载,加上换装了卡车轮胎的缘故,tl37作战乘用车的越野能力也有了极大的提升,目前工厂那边正造操作,想要租用生产许可证进行生产,他们很看好这两种复古汽车的销售前景。”陈汐觉得终于可以说一点有技术含量的东西了,兴致不免高了一些。

    “不用等生产许可证了,我们不需要那个,挂上‘保护伞公司’的商标,立即生产,一样一万辆。”王跃才不会管这种车子是不是要对外销售呢,他的目标是1940时空,就是不知道面条国的那些家伙看到海量的tl37作战乘用车,会有什么反应,要知道,一直到1943年,他们在北非都溃败了,这种车的在役数量也才2267辆,要说这车绝对是一款被面条国人自己耽误了的经典,什么?白头鹰的威利斯?别开玩笑了,那是车吗,那就是一个装在盒子里的发动机好不好,不要侮辱汽车这个词。

    “真的要挂‘保护伞公司’的商标?按照协议,一旦销售可是要缴纳不少的授权费的。”陈汐有点迟疑,保护伞公司的商标还是她去找哥伦比亚购买的,授权费谈下来花费不大,可一旦对外销售的话,授权费就有些吓人了,可看王跃的态度,这家伙肯定是没打算支付授权费的,有恶趣味,还不想花钱,太坏了,呸!不对,自己在想什么呢?

    “不会对外销售,他们不可能发现的,你放心吧。”王跃无所谓,哥伦比亚总不会跑去1940年那边调查自己的侵权行为吧,我有授权,我生产出来自己玩,你能咋办?

    “好的tl37作战乘用车,一辆3.2万元,菲亚特蓝旗亚626bl一辆6万元,加上运费关税这些,一共十个亿。”陈汐撇撇嘴,你开心就好,想到那些-->>

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