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《大明世祖》 第八十九章驸马(2/7)

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>    而在经济上,北京则吸血更方便了。

    “府尊所言甚是,这时日不远了。”这时,一儒雅男子在一旁附和着,满脸赞同之色。

    朱谊泉一见,脸色和善了许多。

    原来是京畿大商、皇商,薛家的掌舵人,薛崇文。

    传闻他跟贾家、史家等亲善,勋贵中交友广泛,自然与寻常的商贾大为不同。

    草草地说了几句,朱谊泉这才离去。

    登上马车,他挥了挥衣袖,愤恨道:“区区一商贾,卑贱之人,竟然也敢插话,若是在前朝,老子直接掌三十大嘴巴。”

    一旁的师爷则苦笑道:“东翁息怒,如今朝野重商重利,且薛家是皇商,不值得动怒。”

    “我还是宗室呢!”朱谊泉反驳了一句,就嘟囔起来:还不是靠女人。

    待官员走后,氛围才逐渐轻松起来。

    薛崇文这时则已主家自居,摇头轻声道:“大同至京城的铁轨,也已经在修了,明年这个时候怕是就能通车。”

    “那可是七百里。”

    此话一出,商人们纷纷咂舌。

    “铁轨者,国之重器,朝野瞩目,就算是再长再远,也得是要修的。”

    虽然朱谊泉不知道铁轨的成本,但仅仅七百里的铁轨,就是一大笔钱。

    “薛员外,这得多少钱?”

    由于薛崇文皇商的身份,无论是官员还是商人对其都颇显尊重。

    “自北京而至保定,每里路就五千块银圆,四百里就是两百万块,再加上枕木,路基沙石,以及人工力夫,三百万差不多。”

    薛崇文摇了摇纸扇,颇为得意。

    盖因为大同至北京,保定至北京的两天铁轨,基本上都是内务府与地方商贾合办的。

    而其中,皇商则占据很大一部分额度。

    一般的商贾根本就没有资格参与。

    “能赚回本吗?”这时,有人不解道:“天津到北京,那可是人山人海,就算加班加点的运转也不愁人,大同府自古贫瘠,近些年来虽然多了黄羊、羊毛等,但人却没多少……”

    众人纷纷附和,确实是这个理。

    如-->>

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