许多专家和技术员都是从长飞调过来的，而且当初成立陕飞就有目的性，准备承接运-8的生产任务。
杜飞在来之前就已经跟王长佑取得联系。
因为有张兰父亲提前打过招呼，双方联络十分顺畅。
……
第二天上午，杜飞在长飞的接待室见到了李厂长。
“杜飞同志，昨天厂里实在有点急事，未能亲自去接你。”李厂长笑呵呵的说着客套话。
杜飞也是应对自如：“哪里哪里，是我打扰你们了，早就耳闻长飞是我们祖国大飞机的摇篮……”
一顿商业互吹之后，双方进入正题。
听杜飞把诉求说完，李厂长不由得直皱眉头，沉吟道：“这……恐怕不太好办呀！”
杜飞这趟来没别的诉求，就是要人。
飞机的研发人员，工程技术人员，各种配套人员他全都要，可谓是狮子大开口。
真要答应了这些要求，长安飞机制造厂至少得被砍去一半。
李厂长是老油条，心里清楚这是漫天要价坐地还钱，而且他也听出几分醉翁之意不在酒的意思。
直至一番你来我往，双方终于亮明了立场。
李厂长的底线就是长飞的核心不能动。
杜飞则要求李厂长配合，直接把陕飞厂并入消防器材公司，同时长飞还要再出一批技术人员。
对于杜飞这种要求，李厂长气的直拍桌子，吹胡子瞪眼大叫岂有此理！
甚至直接把专线电话打到了聂主任那里。
但最终也只能无奈接受。
因为这本来就是杜飞应得的奖励。
上次从南亚回来，关于杜飞的功劳和奖励一直没有确切的说法。
并不是说有人要在上面做文章，而是实在没有先例遵循。
首先杜飞的身份，即使不是部队的也不算正府的，说是企业还没直属的上级部委。
这就很难办了。
而且这回杜飞的功劳太大，一般人也不敢随便置喙。
还有一个问题，就是杜飞的年龄太小。
他46年生人，到现在-->>
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